一、使用(yòng) 施封鎖施封(feng)和拆封的規(gui)定

　　(一)應施封(feng)運送的貨車(che)、集裝箱，均須(xu)采用施封鎖(suo)施🈲封(一🏃🏻噸箱(xiang)也👈可使用施(shi)封環)，罐車和(hé)國際聯運過(guò)軌♌貨車另有(yǒu)規定者除外(wai)。

　　(二)施封鎖分(fèn)FS型(型形)和FSP直(zhi)(環形)二種。

　　FS型(xing)施封鎖由鎖(suǒ)頭、鎖芯、鎖套(tào)三部分組成(chéng)，鎖頭和鎖芯(xīn)用鋼🍓絲繩相(xiang)連，鎖閉後呈(cheng)直杆狀，用于(yu)各型集裝箱(xiāng)的❌施封。FSP型施(shi)封鎖🙇‍♀️由鎖芯(xīn)、鎖套兩部分(fèn)組成，鎖芯和(hé)鎖套用鋼絲(sī)繩相連，鎖閉(bì)時🙇‍♀️将鎖芯垂(chuí)直向鎖套鎖(suǒ)孔插入，鎖閉(bi)後呈環狀，用(yòng)于棚車、冷藏(cang)車的施封。各(gè)型施封鎖鎖(suǒ)套平面上均(jun)以鋼印方🐉式(shi)打印"封印号(hao)碼、站名、加括(kuo)号的局名簡(jian)稱(托運人自(zì)備的🐉施封鎖(suo)用托運人編(biān)号或專用線(xiàn)編号代替)"，鎖(suo)套外斷面上(shang)打印制造廠(chǎng)标記🏃‍♀️。封印号(hào)碼，每站或每(mei)❄️組6位數碼循(xún)環使用。

　　(三)使(shi)用施封鎖施(shī)封的貨車，應(yīng)用粗鐵線将(jiang)兩側車門下(xià)部門扣和門(men)鼻擰緊，在每(měi)一車門上部(bu)門扣處各施(shi)施封鎖一枚(méi)。施封後，應對(dui)施封鎖的鎖(suǒ)閉狀态進行(háng)檢查，确認落(luò)鎖有效，車門(men)不能拉開。在(zài)貨物運🌈單、貨(huò)車裝✌️載清單(dān)或貨運票據(jù)封套上記明(míng)○鎖及其施封(fēng)号碼(如○鎖146355、146356)。車(chē)門構造每側(cè)隻有一🛀🏻個門(mén)扣的貨💔車的(de)施封，按上部(bù)施封辦理。車(che)❄️門上部門扣(kou)損壞或途中(zhōng)補封須在下(xià)🛀🏻部門扣處施(shi)封時，施封單(dān)位(或委💃🏻托施(shī)封單位)應編(bian)制🏃🏻‍♂️普通記錄(lù)證明。

　　(四)發現(xiàn)施封鎖有下(xià)列情形之